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    通過對定量給料機的拆卸分析發現，它的輪毅與軸是通過平鍵配合的，并與滾筒端蓋焊接，所以在疲勞斷口上留有起伏比較明顯的疲勞溝線，可能就是在定量給料機旋轉彎曲和沖擊載荷下，焊接處由于焊接圓角過小及焊接表面質量問題，形成應力集中，則在端蓋處的圓周部位產生疲勞裂縫，造成兩表面分離。

    為了能讓定量給料機盡快回復正常，先得將拆卸下來的輪毅上車床對其斷面粗車，車削量以確保外徑圓度為宜，并在外端面開出U型坡口供焊接用。然后將粗車后的輪毅裝配到軸上，卸下車床尾架，將軸連同滾筒一起夾持到車床上。

    要軸的一端固定在花盤上，聯軸器一端固定在中心架上；并且借助圓度指針，用手慢盤滾筒，目的是為了檢查同軸度；當偏差在0.1mm以內時，將輪毅與滾筒端蓋點焊固定。

    隨后在把滾筒從定量給料機上卸下不能夠豎直向上，由餐廳設計操作人員對其進行焊接，焊接時候用的是506焊條，先打底焊，焊5mm厚的時候再滿焊。要注意的是滿焊時，每焊完一條用小錘敲打一次焊道，焊縫要高出原平面1-2mm厚，達標之后再用角向磨光機打磨焊道。